Centalink

Katalog

Den tysta drivaxeln

Vridmässigt styv men kapabel att kompensera för väsentliga felinställningar av alla slag och dämpar samtidigt överfört buller. Prövad under många år i fartygsframdrivningssytem med axellinjer på upp till 25 meter i längd. Tillgänglig med rör i antingen stål eller kolfiber med längder på upp till 10 meter per sektion

Karakteristik

• Kompenserar för betydande axiella, radiella och vinkelmässiga felinställningar 
• Mycket låga reaktionskrafter och linjär karakteristik
• Konstant hastighetsöverföring, den vinkelmässiga avböjningen av de två lederna kan vara olika

• Tyst drift, överfört buller reduceras. Överföringen av buller stoppas på fyra ställen av gummibussningar

• Bakslagsfri, vridmässigt styv. De enkla lederna är också radiellt styva

• Underhållsfri, slitagefri, med felsäker karakteristik

• Kan bytas ut radiellt utan att störa kopplade maskiner

• Enkel visuell kontroll av gummibussningarna, enkelt och snabbt utbyte av lederna är möjligt utan specialverktyg

• Kan spännas över långa axelavstånd

• Kombination med vridmässigt flexibla Centax-element tillåter optimal inställning av vridsituationen

• Designen är skyddad av internationella patent

Användningsområden:

Huvud och hjälpmotorer på fartyg, mellan motor och backslag och mellan backslag och vattenjet, propeller, generator, hydraulpump, vattenpump, vindturbiner m.m. Drev till rälsbussar mellan motor och drivhjul eller mellan drivhjul och axel. Vindturbiner, kyltorn, fläktdrev, kvarnar, glaseringsrullar, stålverk. Generell konstruktion och maskinindustri och extremt stora konstruktioner